Piko
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Piko - H0 / 1:87 DC - Locomotives + Coaches - Autumn News - 2024
H0 DC Sound E-Lok BR193 Vectron der SBB Cargo
H0-Spur DC digital mit Sound, E-Lok BR193 Vectron der SBB Cargo, Epoche VI
Vorbild:
Die SBB-Cargo mietet 35 moderne Vectron-Streckenlokomotiven des Herstellers Siemens Mobility um ihre Fahrzeugflotte zu erneuern. Diese Erneuerung ist notwendig, da die Altbauloks vom Typ Re 4/4 II/III und Re 6/6 in den kommenden Jahren ihr technisches Einsatzende erreicht werden. Die neuen Lokomotiven werden im Siemens Mobility-Werk Allach gefertigt und ab Juni 2024 ausgeliefert. Die Vectron-Lokomotiven wurden bis anhin über 1400 in einem Dutzend europäischen Ländern bestellt und haben bis jetzt mehr als 585 Millionen Flottenkilometer zurückgelegt. Die Version für die SBB-Cargo hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und sind mit dem ETCS BL3 und den notwendigen nationalen Zugsicherungssysteme ausgestattet.
Modell:
Der Vectron verfügt über einen soliden Zinkdruckgussrahmen. Der erprobte Piko-Motor mit zwei großen Schwungmassen sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Alle vier Achsen sind angetrieben und werden durch zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen verstärkt. Die LED-Beleuchtung ist in Fahrtrichtung wechselnd und das Modell verfügt über eine Plux22 Digitalschnittstelle. Die Soundloks sind mit dem bewährten Sounddecoder XP 5.1 ausgerüstet.
Vorbild:
Die SBB-Cargo mietet 35 moderne Vectron-Streckenlokomotiven des Herstellers Siemens Mobility um ihre Fahrzeugflotte zu erneuern. Diese Erneuerung ist notwendig, da die Altbauloks vom Typ Re 4/4 II/III und Re 6/6 in den kommenden Jahren ihr technisches Einsatzende erreicht werden. Die neuen Lokomotiven werden im Siemens Mobility-Werk Allach gefertigt und ab Juni 2024 ausgeliefert. Die Vectron-Lokomotiven wurden bis anhin über 1400 in einem Dutzend europäischen Ländern bestellt und haben bis jetzt mehr als 585 Millionen Flottenkilometer zurückgelegt. Die Version für die SBB-Cargo hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und sind mit dem ETCS BL3 und den notwendigen nationalen Zugsicherungssysteme ausgestattet.
Modell:
Der Vectron verfügt über einen soliden Zinkdruckgussrahmen. Der erprobte Piko-Motor mit zwei großen Schwungmassen sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Alle vier Achsen sind angetrieben und werden durch zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen verstärkt. Die LED-Beleuchtung ist in Fahrtrichtung wechselnd und das Modell verfügt über eine Plux22 Digitalschnittstelle. Die Soundloks sind mit dem bewährten Sounddecoder XP 5.1 ausgerüstet.
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Safety notice:
Recommended for modelers and collectors 15 years and older. Due to scale and prototypical
Due to scale and prototypical production, tips, edges and small parts are present.
Danger of swallowing. Not in the hands of children under 15 years!
